{"id":884,"date":"2022-11-01T16:12:38","date_gmt":"2022-11-01T16:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autoglas-deutschland.de\/blog\/?p=884"},"modified":"2023-01-12T12:43:49","modified_gmt":"2023-01-12T12:43:49","slug":"ab-wann-winterreifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoglas-deutschland.de\/blog\/ab-wann-winterreifen\/","title":{"rendered":"Ab wann Winterreifen?"},"content":{"rendered":"\n

Ab wann brauchst du Winterreifen? Kurz gesagt: Nur Winterreifen oder Ganzjahresreifen, die das Alpine-Symbol (ein Symbol, das wie eine Schneeflocke aussieht) tragen, entsprechen noch den neuen Vorschriften. Ab wann sind Winterreifen Pflicht? Autoglas Deutschland<\/a> erkl\u00e4rt es dir.<\/p>\n\n\n\n

Das deutsche Recht spricht nicht von Winterreifen, sondern von \u201eReifen mit Wintereigenschaften\u201c. Es ist zwingend erforderlich, diesen Reifentyp bei winterlichen Bedingungen zu verwenden. <\/p>\n\n\n\n

Welche Fahrzeuge sind nicht betroffen? Auf dieser Seite erf\u00e4hrst du wie Winterreifen in Bezug auf die einzelnen Fahrzeugtypen geregelt sind (LKW, Motorr\u00e4der, Anh\u00e4nger usw.) <\/p>\n\n\n\n

Gibt es in Deutschland eine generelle Winterreifenpflicht? Es gibt keine allgemeine Winterreifenpflicht \u2013 aber eine “situative Winterreifenpflicht. Einen gesetzlich festgelegten Zeitraum f\u00fcr Winterreifen gibt es nicht. Dieser ist von Witterungsbedingungen abh\u00e4ngig.<\/p>\n\n\n\n

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Bei winterlichen Bedingungen besteht in Deutschland Winterreifenpflicht. Hier die wichtigsten Fragen zur Winterreifenpflicht<\/strong> in Deutschland. In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aber was genau verstehen die Deutschen unter \u201eWinterbedingungen\u201c? Winterbedingungen sind definiert als: Eis, Gl\u00e4tte auf Schnee, Schneematsch und Gl\u00e4tte durch Eis oder Frost.<\/p>\n\n\n\n

Ab wann Winterreifen? Da kein fester Zeitraum definiert ist, besteht die M\u00f6glichkeit, dass es auch in anderen Zeitr\u00e4umen als den traditionellen Wintermonaten zu winterlichen Bedingungen kommt, sodass auch dann Winterreifenpflicht besteht. Daher gilt im Zweifelsfall die Faustregel: \u201evon O bis O\u201c (von Oktober bis Ostern).<\/p>\n\n\n\n

Deutschlands \u201eO bis O\u201c-Regel \u2022 Winterreifen und das Alpenreifenzeichen<\/h2>\n\n\n\n

Wie sich trotzdem der richtige Zeitpunkt f\u00fcr einen Reifenwechsel erkennen l\u00e4sst, verr\u00e4t dir der folgende Artikel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Deutschland hatte w\u00e4hrend der Eis- und Schneesaison immer Anforderungen an Winterreifen, aber 2015 wurden diese Anforderungen zu einem viel spezifischeren Bundesgesetz f\u00fcr ganz Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

Und seit Januar 2018 gibt es eine neue Winterreifenpflicht und ein neues Symbol. Hier ist, was du wissen muss.<\/p>\n\n\n\n

Diese Bedingungen sind etwa erf\u00fcllt, wenn Schnee<\/strong> liegt oder Glatteis herrscht.<\/p>\n\n\n\n

Die situative Winterreifenpflicht<\/strong> gilt dann als erf\u00fcllt, wenn auf allen Radpositionen , also auf allen vier R\u00e4dern , Winterreifen montiert sind.<\/p>\n\n\n\n

Winterreifen haben bei warmem Wetter einen h\u00f6heren Rollwiderstand und einen deutlich l\u00e4ngeren Bremsweg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Damit ein Winterreifen ein sicheres Handling und, vor allem, einen kurzen Bremsweg<\/strong> gew\u00e4hrleisten kann, muss die Gummimischung \u00fcber den richtigen H\u00e4rtegrad verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

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Schneereifenspuren<\/h2>\n\n\n\n

Sind Sie bereit f\u00fcr das Fahren im Winter in Deutschland? Kenne das Gesetz!<\/p>\n\n\n\n

Deutschlands neues Winterreifengesetz entstand, nachdem ein deutsches Gericht im Fall eines Autofahrers entschieden hatte, der gegen ein Bu\u00dfgeld protestiert hatte, weil er keine Winterreifen auf seinem Auto hatte.<\/p>\n\n\n\n

Im Juli 2010 stellte das Gericht fest, dass die geltende Rechtslage tats\u00e4chlich zu ungenau sei und der Begriff \u201egeeignete Bereifung\u201c die Verwendung von Winterreifen nicht konkret konkretisiere.<\/p>\n\n\n\n

Denken Sie daran, dass viele Werkst\u00e4tten vor dem Wintereinbruch<\/strong> \u00fcberf\u00fcllt sind.<\/p>\n\n\n\n

Wintereigenschaften<\/h2>\n\n\n\n

Die Definition eines \u201eReifens mit Wintereigenschaften\u201c wurde zum 1. Januar 2018 ge\u00e4ndert. Die wichtigste \u00c4nderung ist die Tatsache, dass nur noch Winter- oder 4-Jahreszeiten-Reifen mit dem untenstehenden Alpine-Symbol die Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem ist gesetzlich vorgeschrieben, dass die Mindestprofilst\u00e4rke des Reifens 1,6 Millimeter betragen muss. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden werden in Deutschland \u2013 wie in \u00d6sterreich \u2013 jedoch mindestens 4 Millimeter empfohlen.<\/p>\n\n\n\n

Nur Reifen mit dem sogenannten Alpine-Symbol (auch Schneeflockensymbol) erf\u00fcllen die Winterreifenpflicht<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Gibt es eine Winterreifenpflicht<\/strong> in Deutschland? Nein, eine Winterreifenpflicht<\/strong> gibt es in Deutschland nicht, aber seit 2010 schreibt der Gesetzgeber M+S-Reifen bei winterlichen Verh\u00e4ltnissen vor.<\/p>\n\n\n\n

Bei Schnee<\/strong>, Glatteis und Schneematsch sorgt das ausgepr\u00e4gte Reifenprofil f\u00fcr eine gute Bodenhaftung \u2013 anders als im Sommer.<\/p>\n\n\n\n

Das Gesetz \u00fcber Winterreifen<\/h2>\n\n\n\n

Im Herbst sind viele Autofahrer verunsichert und fragen sich, ab wann sie die Winterreifen aufziehen<\/strong> m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Im November 2010 hat der Bundestag als Reaktion auf die Entscheidung des Gerichts ein neues Bundesgesetz verabschiedet, das die Winterreifen deutlich konkretisiert.<\/p>\n\n\n\n

Es erh\u00f6hte auch die Bu\u00dfgelder f\u00fcr Fahrer, die ohne Winterreifen erwischt wurden oder die bei winterlichen Bedingungen ohne Winterreifen an ihrem Fahrzeug einen Unfall hatten.<\/p>\n\n\n\n

Von O bis O: Die meisten deutschen Autofahrer kennen schon lange die alte Faustregel f\u00fcr das Montieren von Winterreifen am Auto: \u201evon O bis O\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Der Begriff \u201evon O bis O\u201c steht f\u00fcr \u201evon Oktober bis Ostern\u201c. Es wird empfohlen, im Oktober von Normalreifen auf Winterreifen umzusteigen und diese bis Ostern drauf zu lassen.<\/p>\n\n\n\n

Das neue deutsche Gesetz sieht keine Fristen vor, sagt aber klar, dass Sie bei Glatteis, Schneegl\u00e4tte, Schneematsch, Eis- und Reifgl\u00e4tte nicht ohne Winterreifen an Ihrem Fahrzeug fahren d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Da es also schwierig ist, das Wetter vorherzusagen, gilt f\u00fcr alle praktischen Zwecke immer noch die alte \u201evon O bis O\u201c-Regel.<\/p>\n\n\n\n

M+S Reifen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Was ist mit M+S Reifen<\/strong>? M+S Reifen<\/strong> (Matsch und Schnee) ohne das Alpine-Symbol gelten seit der letzten Gesetzesanpassung nicht mehr als Winterreifen.<\/p>\n\n\n\n

Das deutsche Bundesgesetz wurde 2015 ge\u00e4ndert, um die Verwendung von Winterreifen bei eisigen Bedingungen vorzuschreiben. Das bisherige \u201eM+S\u201c-Zeichen (Matsch und Schnee) wurde um ein neues alpines Winterreifen-Symbol erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n

Ab Januar 2018 m\u00fcssen neu konfektionierte Winterreifen mit einem neuen Alpensymbol (ein 3-Gipfel-Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke) gekennzeichnet werden. Das neue Icon ist mehr als nur ein Symbol.<\/p>\n\n\n\n

Er spiegelt auch das neue Gesetz wider, das festlegt, was ein \u201eWinterreifen\u201c ist, und setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be, die es vorher nicht gab.<\/p>\n\n\n\n

Bestehende Winterreifen (M+S-Reifen) nur mit dem alten M+S-Zeichen sind bis zum 30. September 2024 zugelassen, der ADAC <\/a>empfiehlt jedoch, bald neue Reifen mit dem alpinen 3-Gipfel-Berg-Zeichen zu kaufen m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

Das neue Gesetz gilt auch f\u00fcr Lkw und Busse, Motorr\u00e4der sind jedoch ausgenommen.<\/p>\n\n\n\n

Alpine Winterreifen-Symbol<\/h2>\n\n\n\n

Das neue 3-Zacken-Alpin-Symbol ist f\u00fcr alle neuen Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben und spiegelt h\u00f6here Standards f\u00fcr diese Reifen wider. Seit dem 1. Januar 2018 sind bei winterlichen Bedingungen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol zugelassen.<\/p>\n\n\n\n

Das Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee und bei N\u00e4sse ist ab geringer Profiltiefe<\/strong> nicht mehr sicher genug. Alle Reifen, egal ob Sommer- oder Winterreifen, eine Profiltiefe<\/strong> von mindestens 1,6 mm aufweisen m\u00fcssen. Der ADAC empfiehlt jedoch mindestens 4 mm f\u00fcr Winterreifen.<\/p>\n\n\n\n

Glatteis, Schneegl\u00e4tte, Schneematsch.. die alle sind bedrohlich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schnee und Eis<\/h2>\n\n\n\n

Zudem erfordern Schnee<\/strong> und Schneematsch eine andere Profilstruktur als trockene Untergr\u00fcnde.<\/p>\n\n\n\n

Das Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee<\/strong> und bei N\u00e4sse ist ab dieser Profiltiefe nicht mehr sicher genug.<\/p>\n\n\n\n

So ist es Pflicht<\/strong>, bei winterlichen Witterungen die speziellen Reifen aufzuziehen. Diese Bedingungen sind etwa erf\u00fcllt, wenn Schnee liegt oder Glatteis herrscht. Kommen Sie Ihrer Pflicht<\/strong> trotz winterlichen Witterungen nicht nach, so droht Ihnen in Deutschland ein Bu\u00dfgeld.<\/p>\n\n\n\n

In Deutschland sind Winterreifen Pflicht<\/strong>. Bei Glatteis, Schneematsch und Schneegl\u00e4tte, also bei \u201ewinterlichen Wetterverh\u00e4ltnissen\u201c, m\u00fcssen Sie von Sommer- auf Winterreifen wechseln.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr seit 1. Januar 2018 produzierte Winter- oder Allwetterreifen ist das Schneeflocken-Zeichen Pflicht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine zeitliche Begrenzung findet sich im Gesetz aber nicht, die Pflicht<\/strong> ist also unabh\u00e4ngig von der Jahreszeit.<\/p>\n\n\n\n

Mit Sommerreifen<\/strong> d\u00fcrfen Sie bei winterlichen Verh\u00e4ltnissen nicht auf der Stra\u00dfe fahren.<\/p>\n\n\n\n

Der Versto\u00df wird f\u00fcr den Fahrer mit einem Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 60 Euro geahndet.<\/p>\n\n\n\n

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Geldbu\u00dfen<\/h2>\n\n\n\n

Erwischt Sie die Polizei bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen ohne Winterreifen, m\u00fcssen Sie 60 Euro Bu\u00dfgeld zahlen \u2013 plus einen Punkt gegen Sie in Flensburg* und eventuell eine Erh\u00f6hung Ihrer Kfz-Versicherungspr\u00e4mie.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind oder den Verkehr bei Gl\u00e4tte ohne \u201eAlpine\u201c-Reifen blockieren, droht Ihnen in Flensburg ein Bu\u00dfgeld von bis zu 80 Euro und einem Punkt.<\/p>\n\n\n\n

Entsprechen Ihre Reifen bei einer Kontrolle nicht den neuen Anforderungen, wird ein Bu\u00dfgeld von 60 \u20ac f\u00e4llig.<\/p>\n\n\n\n

Das hei\u00dft, dass bei einem Versto\u00df bei Schnee, Eis- und Reifgl\u00e4tte sowie Schneematsch auf Grund dieser gesetzlichen Regelung mit einer Strafe zu rechnen ist.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie andere Verkehrsteilnehmer bel\u00e4stigen, erh\u00f6ht sich diese auf 80 \u20ac. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen Sie, wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, auch ohne Ihr Verschulden gesamtschuldnerisch haftbar gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n

Nicht nur f\u00fcr einen Wintersporturlaub im Sauerland oder Bayern, sondern beispielsweise auch f\u00fcr einen Ausflug in eine flache Region wie Niedersachsen.<\/p>\n\n\n\n

Mit anderen Worten, wenn Sie Winterreifen nicht verwenden, wenn Sie es h\u00e4tten tun sollen, k\u00f6nnen Sie zur Zahlung von Schadensersatz aufgefordert werden. Stellen Sie also sicher, dass Ihre Reifen f\u00fcr das Wetter geeignet sind.<\/p>\n\n\n\n

Flensburg<\/h2>\n\n\n\n

Das Verkehrszentralregister des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg ist ein zentrales Register aller Verkehrsverst\u00f6\u00dfe in Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

Im norddeutschen Flensburg werden verschiedene Fahrvergehen mit Punkten bewertet und in einer Datenbank erfasst.<\/p>\n\n\n\n

Ein Fahrer mit bis zu drei Punkten braucht sich keine Sorgen zu machen, aber ab vier Punkten greifen diverse Sanktionen, die von der Fahrschule bis zum F\u00fchrerscheinentzug reichen.<\/p>\n\n\n\n

Bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen sind Winterreifen in Deutschland Pflicht<\/strong>! Ab wann<\/strong> Pflicht?<\/p>\n\n\n\n

Aber ist es sinnvoll, auf den Reifenwechsel<\/strong> zu verzichten?<\/p>\n\n\n\n

So ist es Pflicht<\/strong>, bei winterlichen Witterungen die speziellen Reifen aufzuziehen. Diese Bedingungen sind etwa erf\u00fcllt, wenn Schnee liegt oder Glatteis herrscht. Kommen Sie Ihrer Pflicht<\/strong> trotz winterlichen Witterungen nicht nach, so droht Ihnen in Deutschland ein Bu\u00dfgeld<\/p>\n\n\n\n

\u00d6sterreich und die Schweiz<\/h2>\n\n\n\n

In alpinen Regionen, insbesondere in \u00d6sterreich, der Schweiz und den s\u00fcddeutschen Bergregionen, ist es auch in der kalten Jahreszeit ratsam, Schneeketten im Fahrzeug zu haben.<\/p>\n\n\n\n

In \u00d6sterreich gilt Winterreifenpflicht vom 1. November bis 15. April, allerdings nur bei Schnee und Eis auf den Stra\u00dfen. Lastwagen und Busse m\u00fcssen von November bis 15. April jederzeit Winterreifen haben, unabh\u00e4ngig davon, ob \u201eWinterbedingungen\u201c herrschen oder nicht.<\/p>\n\n\n\n

Ab wann<\/strong> Pflicht?<\/p>\n\n\n\n

Vor einigen Jahren wurden die Regeln f\u00fcr die Verwendung von Winterreifen in Deutschland deutlich versch\u00e4rft. Das wussten Sie wahrscheinlich schon. Aber wussten Sie, dass sich die Regeln ab Juli 2020 noch einmal ge\u00e4ndert haben?<\/p>\n\n\n\n

Es ist also an der Zeit, Ihr Wissen aufzufrischen, besonders wenn Sie dieses Jahr in den Wintersporturlaub fahren oder h\u00e4ufig in Deutschland unterwegs sind. Wie ist die Lage jetzt eigentlich?<\/p>\n\n\n\n

Wann besteht in Deutschland Winterreifenpflicht und welche Bedingungen muss ein Winterreifen in Deutschland erf\u00fcllen?<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbergangsregelung<\/h2>\n\n\n\n

Bedeutet das, dass die Reifen, die Sie vor 2018 gekauft haben, Geldverschwendung waren?<\/p>\n\n\n\n

Zum Gl\u00fcck nein. Bis zum 30.09.2024 gilt eine \u00dcbergangsregelung und Winter- oder Ganzjahresreifen mit nur einem M+S-Code d\u00fcrfen weiterhin gefahren werden, sofern sie vor dem 01.01.2018 hergestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Eventuell m\u00fcssen Sie nachweisen, dass die Reifen tats\u00e4chlich waren vor diesem Datum hergestellt und gekauft. Wenn Sie bereits das Alpine-Symbol auf Ihren Reifen haben, ist alles in Ordnung, egal in welchem \u200b\u200b\u200b\u200bJahr sie gekauft oder hergestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Das Produktionsdatum des Reifens kann anhand des DOT-Codes auf dem Reifen \u00fcberpr\u00fcft werden. Die vier Ziffern des Codes zeigen das Produktionsdatum.<\/p>\n\n\n\n

Beispielsweise bedeutet die Ziffer 2416, dass der Reifen in der 24. Woche des Jahres 2016 hergestellt wurde. Alle Winterreifen oder Ganzjahresreifen, die nach dem 1. Januar 2018 hergestellt wurden, m\u00fcssen zwingend ein Alpine-Symbol tragen.<\/p>\n\n\n\n

Achten Sie beim Kauf neuer Reifen unbedingt auf das Produktionsdatum und das Symbol.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund dieser neuen Vorschriften reichen Reifen, die nur einen M+S-Code haben, nicht mehr aus.<\/p>\n\n\n\n

Die Hersteller k\u00f6nnen selbst entscheiden, ob sie die Buchstaben M (Schlamm) oder S (Schnee) auf ihre Reifen setzen. Aber diese Begriffe sagen nichts \u00fcber die Leistung der Reifen bei winterlichen Bedingungen aus.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem k\u00f6nnen diese Symbole auf Sommerreifen erscheinen. Das Alpensymbol gibt mehr Sicherheit. Um dieses Symbol verwenden zu d\u00fcrfen, muss der Reifen einen Mindeststandard f\u00fcr die Griffigkeit bei winterlichen Bedingungen (Schneehaftungsindex) erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcbergangsregelung<\/h2>\n\n\n\n

Bedeutet das, dass die Reifen, die man vor 2018 gekauft hat, Geldverschwendung waren? Zum Gl\u00fcck nein.<\/p>\n\n\n\n

Bis zum 30.09.2024 gilt eine \u00dcbergangsregelung und Winter- oder Ganzjahresreifen mit nur einem M+S-Code d\u00fcrfen weiterhin gefahren werden, sofern sie vor dem 01.01.2018 hergestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Eventuell m\u00fcssen Sie nachweisen, dass die Reifen tats\u00e4chlich waren vor diesem Datum hergestellt und gekauft.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man bereits das Alpine-Symbol auf den Reifen hat, ist alles in Ordnung, egal in welchem \u200b\u200b\u200b\u200bJahr sie gekauft oder hergestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Das Produktionsdatum des Reifens kann anhand des DOT-Codes auf dem Reifen \u00fcberpr\u00fcft werden. Die vier Ziffern des Codes zeigen das Produktionsdatum.<\/p>\n\n\n\n

Beispielsweise bedeutet die Ziffer 2416, dass der Reifen in der 24. Woche des Jahres 2016 hergestellt wurde. Alle Winterreifen oder Ganzjahresreifen, die nach dem 1. Januar 2018 hergestellt wurden, m\u00fcssen zwingend ein Alpine-Symbol tragen.<\/p>\n\n\n\n

Man sollte beim Kauf neuer Reifen unbedingt auf das Produktionsdatum und das Symbol achten.<\/p>\n\n\n\n

Winterreifen f\u00fcr Wohnwagen und Reisemobile ab Juli 2020<\/h2>\n\n\n\n

Da Anh\u00e4nger und Wohnwagen nicht selbstfahrend, sondern gezogen werden, gelten die Regeln nicht f\u00fcr sie.<\/p>\n\n\n\n

Das abschleppende Auto bzw. Wohnmobil muss nat\u00fcrlich den neuen Vorschriften entsprechen.<\/p>\n\n\n\n

Ab Juli 2020 wurde eine neue Regelung eingef\u00fchrt, auf die insbesondere Reisemobilisten achten sollten. Nutzfahrzeuge und Busse \u00fcber 3500 kg \u2013 also auch Reisemobile \u2013 m\u00fcssen bei winterlichen Verh\u00e4ltnissen sowohl an der Antriebsachse als auch an der Lenkachse mit Winterreifen ausgestattet sein.<\/p>\n\n\n\n

Vor diesem Datum galt Winterreifenpflicht nur an der Antriebsachse. Also Vorsicht, wenn man mit dem Wohnmobil wegfahren!<\/p>\n\n\n\n

Ab dem 1. Juli 2020 m\u00fcssen Reisemobile sowohl an der Antriebsachse als auch an der Lenkachse Winterreifen haben.<\/p>\n\n\n\n

Mehr Info<\/h2>\n\n\n\n

In Europa sind die Regelungen<\/strong> f\u00fcr Winterreifen sehr unterschiedlich.<\/p>\n\n\n\n

Welche Fahrzeuge<\/strong> sind nicht betroffen?<\/p>\n\n\n\n

Welche Fahrzeuge<\/strong> sind von der Winterreifenpflicht ausgenommen? Die Winterreifenpflicht gilt unter anderem f\u00fcr folgende Fahrzeuge<\/strong> nicht: Einige Fahrzeuge<\/strong> sind bei Schnee und Glatteis von der Winterreifenpflicht ausgenommen. Dazu geh\u00f6ren: Nutzfahrzeuge, die in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt werden<\/p>\n\n\n

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