Tesla Frontscheibe wechseln

Ihr Profi für den Windschutzscheibe-Austausch

Brauchen Sie eine neue Scheibe? Kein Stress, wir kümmern uns darum!

Wir sind in allen großen Städten Deutschlands für Sie verfügbar und kommen direkt zu Ihnen – ob ins Büro oder zu Ihnen nach Hause. Den Austausch erledigen wir, wo immer Sie es wünschen.

Ihr Tesla ist im Handumdrehen wieder einsatzbereit! Wir bringen Ihre neue Frontscheibe wechseln direkt dorthin, wo Sie es möchten. Ja, Sie haben richtig gehört – wir kommen zu Ihnen!

Eine klare Sicht ist beim Fahren unverzichtbar, daher sollte ein Glasschaden umgehend behoben werden. Wir machen es Ihnen leicht.

Buchen Sie mit Vertrauen

Warum? Weil Autoglas Deutschland Ihnen Folgendes bietet:

• Verfügbarkeit in ganz Deutschland
• Schnelle und unkomplizierte Angebotserstellung
• Einfaches Online-Buchungssystem
• Gründliche Prüfung der Teile vor jeder Bestellung
• Hervorragender Kundenservice
• Optionen für Versicherte und Selbstzahler

Die Dauer des Windschutzscheiben-Austauschs kann je nach Fahrzeugtyp, Schadensumfang und Verfügbarkeit des Glases variieren.

In der Regel dauert der Austausch zwischen 60 und 90 Minuten.

Tesla: Vorreiter der Elektrofahrzeugrevolution

Tesla zählt zu den innovativsten Automobilherstellern unserer Ära. Durch seine Elektrofahrzeuge setzt das Unternehmen neue Standards und verfolgt das Ziel, mit modernster Technik einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.

Der Elektroautomarkt wächst rasant – angetrieben von CO₂-Reduktion, dem Einsatz erneuerbarer Energien, technischen Fortschritten und einem Wandel in den Konsumgewohnheiten.

Elon Musk, Gründer und CEO von Tesla, gründete das Unternehmen mit der Vision, „die Welt in Richtung nachhaltigen Verkehrs zu bewegen, indem er bezahlbare Elektrofahrzeuge für die Massenproduktion bereitstellt.“

Diese Mission bildet das Fundament von Teslas Erfolgsgeschichte.

2012 stellte Tesla die Produktion des Roadsters ein, um den Fokus auf die neue Limousine Model S zu legen, die von Kritikern für ihre Leistung und ihr Design gefeiert wurde.

Das Model S wurde in drei Batterieoptionen angeboten und ermöglichte Reichweiten von 235 bis 300 Meilen. Die leistungsstärkste Batterieversion beschleunigte das Fahrzeug in etwas mehr als vier Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde.

Im Unterschied zum Roadster, bei dem sich die Batterie im Heck befand, wurde die Batterie im Model S unter dem Fahrzeugboden platziert. Dies schuf mehr Platz im Kofferraum und verbesserte durch den niedrigen Schwerpunkt das Fahrverhalten. Diese Bauweise wurde auch in späteren Tesla-Modellen beibehalten.

Der Tesla Autopilot, eine Funktion für teilautonomes Fahren, wurde 2014 im Model S eingeführt und ist heute in allen Modellen verfügbar.